Suzuki vai, Suzuki vem!!!!

O Jornal Opção ouviu empresários e auxiliares do governador Marconi Perillo a respeito da Suzuki: se vai para Itumbiara, Luziânia, Senador Canedo ou Catalão. Um auxiliar do líder tucano conversou demoradamente com um diretor do grupo Souza Ramos. “Ele me disse que, pelo menos até sexta-feira, não havia nada definido.” A única definição é que a empresa não deve ir para Minas Gerais ou Bahia. Os japoneses e os sócios brasileiros, como Eduardo Souza Ramos, definiram: a Suzuki ficará em Goiás — só falta definir o município-sede.
Inicialmente, por conta da câmara de pintura da Mitsubishi (no Brasil, Souza Ramos representa as duas empresas japonesas), que fica relativamente ociosa e custa caro, apostou-se que a Suzuki definira-se por Catalão. Entretanto, chegou-se a comentar que a Suzuki e a Mitsubishi são, comercialmente, rivais — apesar de que, no Brasil, as duas montadoras são representadas pelo empresário Souza Ramos. Ressalte-se que um executivo da Mitsubishi disse a um secretário de Marconi que os japoneses da Suzuki não colocam qualquer obstáculo e podem, sim, ficar ao lado da Mitsubishi, em Catalão.
Sabe-se que o projeto foi aprovado, na Secretaria de Indústria e Comércio — os incentivos fiscais —, para Catalão. O problema é a falta de vontade do prefeito Velomar Rios, que, para fazer uma visita a São Paulo, de avião, é como viajar para o Japão. Ele é tímido e possivelmente não tem nem coragem de conversar com os executivos da Suzuki (ele já foi apontado, por mais de um empresário, como “o prefeito que não fala” ou “não sabe falar”). Enquanto Velomar se interessa pelo Suzuki só para fazer política (é candidato à reeleição) — quem luta para atrair a empresa é o presidente da Assembleia Legislativa, Jardel Sebba —, o prefeito de Itumbiara, José Gomes da Rocha, não para um minuto. Ele diz, com todas as letras, que a Suzuki está com um pé em Itumbiara. Porque, além dos incentivos do Estado, a empresa terá incentivos locais, como uma área adequada e empenho direto do prefeito. Os prefeitos de Luziânia, Célio Silveira, de Senador Canedo, Túlio Sérvio (tão tímido quanto Velomar), trabalham para superar Catalão e Itumbiara.
Dez novos fornecedores da Mitsubishi se preparam para instalar em Catalão, mas não têm o apoio entusiástico de Velomar — que não é deprimido, mas parece. Na semana passada, um empresário brincou: “Velomar é gente boa, mas, quando a gente conversa com ele mais de dois minutos, fica logo sem assunto e dá vontade de sair correndo. Ele é muito provinciano”. Uma coisa é certa: apesar das pressões políticas, a cúpula da Suzuki, que inclui japoneses e brasileiros, vai decidir tecnicamente. Empresário pensa em lucro, logística.
Jardel Sebba articula reunião para tentar garantir a multinacional Suzuki em Catalão. Falta conquistar o apoio do prefeito Velomar Rios.